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98至尊官网:京港地铁创新采用了新的复合道路运行模式

时间:2021/5/7 20:19:35   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:根据京港地铁公司官方微博消息,为了进一步提升乘客的出行体验,从2021年5月8日起,新版本的大兴线将进行试运行。2分40秒将被缩短为2分钟,大兴线也将成为北京轨道交通中另一条在高峰时段实现2分钟最低旅行间隔的地铁线路。为了再次缩短大兴线的列车间隔,京港地铁创新采用了新的复合道路运行模式。4-大兴线将在工作日早高峰时段增...

根据京港地铁公司官方微博消息,为了进一步提升乘客的出行体验,从2021年5月8日起,新版本的大兴线将进行试运行。2分40秒将被缩短为2分钟,大兴线也将成为北京轨道交通中另一条在高峰时段实现2分钟最低旅行间隔的地铁线路。

为了再次缩短大兴线的列车间隔,京港地铁创新采用了新的复合道路运行模式。4-大兴线将在工作日早高峰时段增加一条从黄村西街站到中关村站的小路。高峰时段,黄村西街站6点15分至7点42分开出21列空车,中关村站7点50分至8点46分开出下行空车15列;原小教路7:08从新新出发宫派来的6列火车调整到黄村西街。


新公站至安河桥北站的小路调整时间为08:09-10:17和15:45-21:02。4-大兴线将在上述两种小过道口的基础上,形成一条主路(天宫园站至安河桥北站)和两条小过道口,实现1:1的运行模式,确保乘客在早高峰时段的通勤。

据估计,在试行新版运营图后,大兴线工作日上午7点至8点的早高峰时段单程小时运力将增加36%。也就是说,这条线路每小时可以在一个方向多运送1万名乘客。同时,在4号线早高峰时段,将在此基础上,根据客流量增加临时乘客,以提高整条线的整体客运效率。



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